Pojištění na lyže do zahraničí

V průvodci naleznete

Pojištění ke kartě nestačí

Připojištění odpovědnosti je jako dělané právě na lyže

Pokud se vám na sjezdovce třeba v Rakousku stane úraz a budete mít pojištění s dostatečně vysokými léčebnými výlohami, jste z toho finančně venku. Ale v případě, že jste cestou k zemi vzali ještě někoho dalšího, v horším případě domorodce, oddychnete si pouze v případě, že máte sjednané také pojištění odpovědnosti. Není tomu tak dávno, co sražená rakouská seniorka vysoudila na českém lyžaři 1 800 000 korun. Kdyby byl mladík připojištěný, bylo by po problému a léčebné výlohy by Rakušance proplatila pojišťovna. Lyžař připojištění bohužel neměl, a vše tak šlo z jeho kapsy.

Pojistěte se online

Nejpohodlnější variantou, jak si sjednat pojistku, je online na webu pojišťovny nebo webech partnerů a srovnavačů. Myslete na to, že pojistit se v 99% případů musíte na území české republiky, takže maximálně v den odjezdu. Zpětně se cestovní pojištění sjednat nedá. 

Často se ptáte

Honza Schifahrer, 24 let, srážka s lyžařem v Alpách

Honza byl v loni s partou kamarádů na týden lyžovat v rakouských Alpách. Před cestou zvažoval, jaké limity cestovního pojištění koupit, a nakonec jsem se rozhodl pro variantu Excelent od pojišťovny AXA Assistance. Na horách srazil lyžaře z Německa, pro kterého kvůli těžké zlomenině nohy musel letět vrtulník. Pán byl skoro rok neschopný práce. Léčebné výlohy, transport vrtulníkem, převoz domů do Německa a ušlý zisk vyšly na více než 3 000 000 korun. Naštěstí vše místo Honzy zaplatila pojišťovna z jeho připojištění odpovědnosti. Je potřeba si uvědomit, že nejen vám se něco může stát, ale můžete i někomu druhému způsobit škodu. Nebýt pojištění s vysokými limity, tak by Honza svou chybu splácel celý život.

Jan Mareš, 35 let, úraz v Rakousku při lyžování

Jan vyrazil lyžovat do Rakouska, kde si při sjezdu nešťastně zlomil nohu. Jan měl klasické cestovní pojištění, k úrazu ale došlo mimo sjezdovku. Za cestu vrtulníkem do nemocnice zaplatil 57 000 korun, následné ošetření, operace a hospitalizace ho pak stála dalších 121 000 korun. Kvůli tomu, že Jan lyžoval mimo vyznačenou trasu, mu pojišťovna odmítla proplatit plnění a vše šlo z jeho úspor.

Na co si dát pozor?

10 základních pravidel lyžařského provozu schválených Mezinárodní lyžařskou federací (FIS)

  1. Ohled na ostatní lyžaře - Každý lyžař nebo snowboardista se musí neustále chovat tak, aby neohrožoval nebo nepoškozoval někoho jiného.
  2. Zvládnutí rychlosti a způsobu jízdy - Každý lyžař nebo snowboardista musí jezdit s přiměřeným odstupem a s ohledem na vzdálenost, na kterou vidí. Svou rychlost a svůj způsob jízdy musí přizpůsobit svému umění, terénním, sněhovým a povětrnostním poměrům jakož i hustotě provozu.
  3. Volba jízdní stopy - Lyžař nebo snowboardista přijíždějící zezadu musí svou jízdní stopu zvolit tak, aby neohrožoval lyžaře jedoucího před ním.
  4. Předjíždění - Předjíždět se může ze shora, nebo zespoda, zprava, nebo zleva, ale vždy jen s odstupem, který poskytne předjížděnému lyžaři či snowboardistovi pro všechny jeho pohyby dostatek prostoru.
  5. Vjíždění a rozjíždění - Každý lyžař nebo snowboardista, který chce vjet do sjezdové tratě, nebo se chce po zastavení opět rozjet, se musí rozhlédnout nahoru a dolů a přesvědčit se, že to může učinit bez nebezpečí pro sebe a pro ostatní.
  6. Zastaveni - Každý lyžař nebo snowboardista se musí vyhýbat tomu, aby se zbytečně zdržoval na úzkých nebo nepřehledných místech sjezdové tratě. Lyžař nebo snowboardista, který upadl, musí takové místo uvolnit co nejrychleji.
  7. Stoupání a sestup - Lyžař nebo snowboardista, který stoupá nebo sestupuje pěšky, musí používat okraj sjezdové tratě.
  8. Respektování značek - Každý lyžař nebo snowboardista musí respektovat značení a signalizaci.
  9. Chování při úrazech - Při úrazech je každý lyžař nebo snowboardista povinen poskytnout první pomoc.
  10. Povinnost prokázání se - Každý lyžař nebo snowboardista, ať svědek, nebo účastník, ať odpovědný, nebo ne, je povinen v případě úrazu prokázat svou totožnost.